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博世火花塞

点击次数:2314 更新时间:2012-10-14 7:39:19

 

从博世生产出第一个与高压磁电机结合使用的火花塞开始距今已有一百多年历史。
早在1902年1月7日博世就获得此开拓性成就的专利权。适用于大多数动力发动机的点火系统最终解决了早期汽车行业的“根本问题”。
在工业生产技术推动下,随着发动机技术更新潮流的加快,博世火花塞秉持创新精神,不断经历技术革新,实现技术突破。

博世钇金火花塞特点

技术:


侧电极与中心电极相比不易于磨损,所以在火花塞的整个使用寿命中保证了锥形侧电极可靠点火的优势。

带有抑噪电阻的火花塞:******的功能和品质。
在火花塞的原厂配套中越来越多地使用抑噪电阻—包括使用带有铜导体和干扰抑制的点火电缆。

博世紧跟原厂配套发展趋势,并******提供用于替换的带抑噪电阻的火花塞,优势如下:

  • ******干扰抑制率
  • 保证所有电子系统如ABS (防抱死制动系统), ASR(牵引力控制系统) 和ESP (电子稳定程序)的可靠操作
  • 不受无线电接收干扰
博世铂金火花塞,缔造史上最强劲的点火性能!

博世铂金系列火花塞大大改善了点火能量的传递,对点火电压要求降低,从而可以保证:
– 起动更迅速
– 加速更容易,车辆运行更顺畅
– 节省燃油,保护三元催化器,进而节省汽车维护保养费用

博世独有的纯铂金技术,实现优质点火性能

纯铂金技术 - 纯铂金中心电极采用“热熔”技术,可快速达到自清洁温度,保证迅速起动,平稳加速和高度燃油经济性。

更低点火电压要求 - 无论在冷热极端气候下均可保证可靠起动,以及极高的点火成功率。

出厂间隙设置 - 电极间隙在火花塞整个使用过程中保持不变,无需重新调整。